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Home / Blog / Autor: Dietmar Weiss

Motorrad

Sie und Ihr Motorrad auf unseren sicheren Reifen Ihre maßgeschneiderte Motorradbereifung erfordert viel Know-how — schließlich halten nur zwei Reifen auf wenigen Quadratzentimetern Ihren lebenswichtigen Kontakt zum wechselhaften Fahruntergrund! Marke und Kategorie Ihres Krads fließen in die günstige und besonders sichere Wahl Ihrer Reifen ein. Hinzu kommen vornehmliche Nutzung sowie weitere Gesichtspunkte, etwa Jahreszeit und […]

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Offroad

Offroad-Reifen für Fahrspaß abseits der Straße Sogenannte Sport Utility Vehicles sind im Volksmund eher unter der Bezeichnung SUV bekannt und liegen derzeit voll im Trend. SUVs kombinieren höchsten Fahrkomfort der Oberklasse mit einer kräftigen Antriebsleistung und großer Bodenfreiheit. Die Allround-Talente können sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Langstrecke und abseits befestigter Straßen gefahren werden. […]

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Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen/Allwetterreifen Ganzjahresreifen werden auch als Allwetterreifen bezeichnet und sind dafür konzipiert, sowohl im Sommer als auch im Winter benutzt werden zu können. Die Reifenart stellt aus technischer Sicht einen Kompromiss zwischen verbrauchsarmen Sommerreifen und für widrige Straßenverhältnisse ausgelegte Winterreifen dar. Der Ganzjahresreifen eignet sich vor allem für Fahrzeughalter, die überwiegend in Regionen mit moderaten Witterungsbedingungen […]

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Sommerreifen

Warum Sommerreifen? Acht von zehn deutschen Autofahrern setzen in der warmen Jahreszeit auf maximale Sicherheit mit speziell für die Saison optimierten Sommerreifen. Die werden bei Temperaturen von über plus sieben Grad Celsius durchschnittlich von Ostern bis Oktober gefahren – von O bis O. Diese Sommerreifen entstehen aus harten Gummimischungen. Höhere Temperaturen, reichlich Sonneneinstrahlung oder die […]

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Winterreifen

Schneebedeckte, vereiste oder einfach nur nasse Fahrbahnen bei geringen Außentemperaturen lassen die Haftung von Reifen absinken. Das gilt vor allem für Sommerreifen, da ihre harte Gummimischung und das besondere Profil der Reifen nicht für diese Witterungsbedingungen geeignet sind. Winterreifen dagegen sind speziell für Temperaturen unter sieben Grad Celsius, Eis oder Schnee konfiguriert. Sie bieten jetzt […]

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EU-Reifenlabel

Informationspflicht für Hersteller und Händler Die Standardkennzeichnung der Europäischen Kommission aus 2012 informiert über drei kritische Eigenschaften von Fahrzeugreifen: Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch, Haftung auf nasser Fahrbahn und außerhalb des Wagens wahrnehmbares Rollgeräusch. EU-Veröffentlichung NO1222-2009, Annex II Artikel 1 und 2, legt das Reifenlabel inhaltlich und grafisch fest. Visuell ähnelt die Darstellung der Kraftstoffeffizienz bzw. Nasshaftung […]

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RDKS

Neue Reifen oder Reifenwechsel mit Reifendruckkontrollsystem (RDKS) Reifendruckkontrollsysteme – kurz RDKS und manchmal auch TPMS für Tyre Pressure Monitoring System genannt – waren früher ein komfortables Fahrzeug-Extra. Seit November 2014 sind sie nach EU-Verordnung Pflicht für alle in der EU neu zugelassenen Pkw, SUV oder Wohnmobile. Eine Nachrüstung von Altfahrzeugen ist zwar nicht erforderlich, bei […]

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